汽车轮胎到底多久换一次汽车轮胎保养技巧总结清洗线

轮胎作为汽车与地面直接接触的唯一部件，其重要性不言而喻，所以轮胎的正常与否直接关系着我们的驾驶安全。于是大多数车主就会听从4S店的要求定期保养，三年一换等等。但是也有人说，汽车轮胎可以用更久，不必听4S店说的三年，只要不坏就可以一直用下去。那么事实是这样吗？下面小编就给大家讲讲汽车轮胎到底多久换一次？汽车轮胎保养技巧总结。

一、汽车轮胎到底多久换一次

1、胎面磨损严重

胎面损耗接近磨损标志，任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标志。只要轮胎胎块的高度低于这个标记，或者说看不到这个标记了，就一定要去换胎。一般轿车轮胎的磨损标志高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标志高度为2.4毫米。千万不要等到轮胎的花纹都已经快磨光了才去换胎，否则一旦遇上湿滑路面，轮胎无法快速排水，很容易导致车辆打滑失控。

2、轮胎出现轮胎受损的情况

在日常用车的过程中，轮胎被扎到是常事，不少人选择补一下胎就接着用。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。这些比较严重的异常磨损就要及早换胎了。尤其是鼓包，

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

3、换轮胎只需换掉破损的

家用轿车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格，这样才能保证车辆的最佳性能。如果四条轮胎的尺寸、结构和磨损状态不一致，会影响车辆的操控性和稳定性。因此，在轮胎已经出现明显磨损后，如果有一条轮胎出现问题需要更换，最好将四条轮胎同时更换。如果因某种情况无法满足，那么也至少要保证同一车轴上左右两条轮胎相同。

4、汽车轮胎寿命是几年

关于轮胎能用多少年，各国的官方并无明确规定。各汽车公司和轮胎品牌的说法也不一样，车上的轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉；而米其林轮胎和大陆轮胎则声称他们的轮胎可以用到10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次全面检查。

汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种化学添加剂制成，其中，橡胶是最容易老化的。就算保存着不用，橡胶里添加的抗老化成分会随着时间而逐渐失效，橡胶上会出现细碎的裂纹。

轮胎的使用最好一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性无法应付。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。

5、正确选择适合的轮胎

轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。

二、汽车轮胎保养技巧总结

1、定期检查轮胎胎压

汽车轮胎的胎压会直接影响轮胎的使用寿命，在日常的驾驶过程中，胎压过高会让汽车的稳定性下降，尤其是在跑高速的时候，胎压过高车子会发飘，这对于行车安全是直接的威胁。

2、及时清除轮胎上的异物

汽车在行驶过程中，总是要经过各种路况，也难免会夹带一些异味，比如你行驶过一条土路的时候肯定是会带上一些泥沙跟小石子，如果不及时清除可能会导致一部分卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，更严重的会导致轮胎漏气。

3、行车避免急加速

我们在开车的过程中，应当尽量避免急加速及制动或者是急转向的情况，这不仅对我们汽车本身会有很大的损伤，同时对轮胎同样也是会有一定伤害的，如果反复的进行急加速及制动或者是转向的不正常的行驶的话，就会导致我们的轮胎一起去变形开关不均衡而出现更多的磨损，甚至会出现一些勾好和裂痕的情况，那么在这个时候爆胎也是必不可免的了。

4、磨损轮胎应当及时的淘汰

我们的轮胎在路上行驶的时候难免会出现各种各样的磨损，那么轮胎如果使用年数比较久的话，就会出现一些磨损的标志，像是轮胎胎面有鼓包或者是裂纹的话，这种情况就一定要及时的更换轮胎了，或者是轮胎的沟口已经磨平的情况下，也一定要注意，这个时候轮胎的抓地面就已经非常的薄弱，应当及时的更换，否则的话将会给我们的出行带来一些安全隐患。

以上就是小编给大家讲解汽车轮胎到底多久换一次？汽车轮胎保养技巧总结的全部内容。总而言之，轮胎时许需要还是得根据车主自身情况而定，但是小编还是要建议大家，即使轮胎磨损的不太严重，但是使用时间已经接近6年的话，最好还是换掉，已解决潜在的安全隐患。

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